Une puissance de 552 ch, une vitesse max de 325 km/h et le 100 km/h atteint en 4,5 s; voici le tableau de rêve de cette M6. Pour obtenir une telle bête de puissance, Schnitzer a reprogrammé la cartographie d'injection afin de mieux gaver le V10. Une nouvelle ligne d'échappement dotée de deux silencieux spécifiques aux réalisations du département sport de chez BMW débouchant sur des sorties vient compléter le tout. Le couple maximum atteint 540 Nm à 6 200 tr/mn ce qui autorise des accélérations dignes d'un dragster.
Pour stopper les 1785 kg du coupé, le préparateur l'a équipé d'un système de freinage ultra performant. Des disques ventilés de 374 mm de diamètre à l'avant accouplés à des étriers 8 pistons tandis que ceux arrière restent standards.
Les suspensions ont été rabaissées de 30 mm par rapport à la version initiale pour supporter au mieux les 50 chevaux supplémentaires. Pour transmettre au sol une telle augmentation de puissance, la "Tension" reçoit deux magnifiques paires de jantes de 20'' chaussées en Michelin Pilot Sport 2 en 325 mm pour l'arrière et 285 mm à l'avant.
Le concept car, BMW M6 "Tension", développé par AC Schnitzer, représente, véhicule compris, la bagatelle de 206 000 €; malheureusement pour ceux que cela pouvait intéresser aucune commercialisation n'est prévue dans l'état.

Fiche technique et prix Carrosserie : Kit complet "maison" comprenant bouclier avant, capot spécifique, aileron et diffuseur arrière interchangeable) Peinture bicolore: Magic Orange Metallic & Carbon Grey’ Habitacle : Carbone Orange sur la console centrale Sièges et un volant sport en cuir Moteur : Reprogrammation électronique (+45 ch) Echappement : Echappement sport avec double sortie chromée Freinage : AV: Disques ventilés de 374 mm avec étriers à 8 pistons AR: Standards Roues : Jantes 20 pouces Pneus Michelin Pilot Sport 2 en 285/30 à l'avant et 325/25 à l'arrière Suspensions : Rabaissement de 30 mm Prix : 206 000 €